Description
La Porsche 911 est un modèle de voiture de sport emblématique qui a vu le jour dans les années 1960 et dont l’histoire est jalonnée d’évolutions et d’innovations. La génération 997 de la Porsche 911 a été produite entre 2004 et 2012. La « 997.2 » fait spécifiquement référence au lifting introduit en 2008. Vous trouverez ci-dessous un peu d’histoire et d’informations sur la Porsche 911 Carrera 4S de la série 997.2. La 997.2 a été introduite comme un lifting de la 997 originale, et a apporté plusieurs améliorations technologiques et mécaniques. Parmi les principaux changements par rapport à la 997.1, citons de nouveaux moteurs, une suspension améliorée, un éclairage plus moderne (notamment des feux de jour à LED) et l’introduction de la Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK), une boîte de vitesses à double embrayage qui permet des changements de rapports plus rapides et plus fluides.
Caractéristiques de la Carrera 4S La Porsche 911 Carrera 4S (997.2) est la version à transmission intégrale de la Carrera S. Voici un aperçu de ses principales caractéristiques : * Moteur : La 997.2 Carrera 4S est équipée d’un moteur boxer six cylindres de 3,8 litres qui développe 385 ch. Il s’agit d’une amélioration par rapport aux 355 ch de la génération précédente. Le moteur est doté d’un système d’injection directe de carburant (DFI) qui améliore la consommation et les performances. * Performances : La Carrera 4S passe de 0 à 100 km/h en 4,5 secondes environ (en fonction de la transmission choisie) et atteint une vitesse maximale de 297 km/h environ. Ce modèle est équipé d’une fantastique transmission automatique PDK. * Transmission intégrale : le « 4 » de Carrera 4S fait référence au système de transmission intégrale de la voiture. Ce système répartit la puissance entre les roues avant et arrière, offrant ainsi une meilleure traction, en particulier sur route mouillée ou glissante. Cela fait de la 4S une voiture de sport plus stable et plus polyvalente que les versions à propulsion arrière. * La 4S est équipée de série du système Porsche Active Suspension Management (PASM), qui permet d’ajuster l’amortissement de la suspension en fonction des conditions de conduite. Cela garantit une conduite confortable en mode « Normal » et une expérience plus axée sur les performances en mode « Sport ». * Design : La Carrera 4S possède la carrosserie plus large des modèles Turbo, avec une voie arrière plus large et la bande réfléchissante rouge distinctive reliant les feux arrière. Cela donne à la voiture une apparence puissante et musclée, ce qui constitue un point de différenciation par rapport aux modèles Carrera « normaux ». La Porsche 911 Carrera 4S (997.2) est une version très appréciée de la gamme 911 en raison de sa combinaison de sportivité, de performance et de praticité, avec une transmission intégrale et une technologie moderne. Ce modèle offre l’expérience de conduite caractéristique de la 911 avec une stabilité et une traction accrues, et est toujours considéré comme l’une des meilleures voitures de sport polyvalentes produites par Porsche.
Options :
ABS|Airbag conducteur|Airbag passager|Airbag latéral avant 2x|Circonditionnement automatique|ASR Antidérapage|Phares bi-xénon|Ordinateur de bord|Jauge de température extérieure|Verrouillage central des portes, télécommandé|El. rétroviseurs réglables, chauffants|Vitres avant électriques|ESP|Airbags arrière bouclier/tête|Airbags avant bouclier/tête|Couverture en similicuir|Essuie-phares|Roue en cuir|Changement de volant|Lave-glace chauffant|Lave-glace chauffant|Lave-glace chauffant|Lave-glace chauffant
Options exclusives :
ABS, Airbag conducteur, Airbag passager, Airbags latéraux 2x, Climatisation automatique, Ordinateur de bord, Vitres avant électriques
